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在很长的一段时间里面，国内B级车市场基本都被“德系双雄”以及“日系三剑客”所占领，品牌加持再加上多年积累的口碑，让这些合资B级车活得很是滋润。不过近几年随着自主品牌的“崛起”，再加上新能源车型的强势发力，合资B级车的市场份额下滑得相当严重，甚至以前不怎么优惠的车型都开始打起“骨折”了。

近日，汽车焦点从相关渠道获悉，东风日产发布了一份全新天籁的广州专属政策，购买全新天籁原指导价18.88万元版本车型，如今只要13.98万元，也就是说优惠幅度高达4.9万元，可以说是史无前例的程度。

而这次降价最核心的原因，无非就是销量遇冷，翻看数据，从2023年12月开始，全新天籁就已经跌出轿车销量排行榜前十位置，月销量仅有7931辆，而来到2023年，天籁1月销量4501辆，2月销量7103辆，3月销量4290辆，曾经的销量爆款对比如今的市场遇寒，日产也不得不开启天籁的大降价。

目前在售的天籁作为中期改款车型，去年9月才完成正式上市，新车推出2.0L、2.0T共计5款配置车型，售价区间为17.98-23.98万元。而宣传物料上售价18.88万元的天籁 2.0L XL-TLS悦享版作为车系中的次低配车型，本来就是最为走量的版本之一，由此可见，东风日产这次是真的下定决心要“以价换量”了。

作为东风日产第一款用上全新家族化设计风格的产品，中期改款后的天籁用上了全新的前脸布局，格栅尺寸依旧巨大，内部通过多道横向镀铬条以及纵向黑色饰条来弱化格栅的存在感。并且在两侧灯组底部也同样采用了镀铬饰件来与格栅形成呼应，整体看起来会更显年轻运动感。

同样在车尾部分全新天籁也针对尾灯组进行了调整升级，纤细的LED灯带组合成Y字形的结构，辨识度与精致感都有所提升。尺寸方面，天籁长宽高分别为4906/1850/1450(1447)mm，轴距为2825mm，跟同级别的雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)处于同一水平，空间方面发挥依旧稳定，加上日产一贯的“大沙发”加持，能满足家庭用户的需求。

与外观一样，天籁座舱也采用了更加年轻运动的设计风格，中控台的纵向高度进一步压缩，配备大尺寸的悬浮式中控屏以及NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，在功能以及使用体验上都称得上是主流水平。

随着如今市场竞争越来越激烈，合资品牌产品也不得不开始打出“配置牌”，像上面提到的售价18.88万元的次低配车型，就配备有17寸轮圈、后雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、12.3英寸中控大屏、车联网、手机远程控制、LED远近光灯、外后视镜折叠、前排多层隔音玻璃、感应雨刷、自动空调、后座出风口等配置，竞争力放在整个合资B级车市场中都是相当炸裂的。

而当这个本就性价比很高的定价，再遇到大幅优惠后， 不到14万的价格就能入手一台合资B级车，可以说是比雪铁龙C6(参数|询价)还要香!虽然从目前的消息来看，这个政策针对的只限广州地区，但后续天籁会不会在全国范围继续降价呢，我们也会持续关注。(文-龙)