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我们已经看到了高峰时段空旷的高速公路和洛杉矶上空空气清新的照片，数百万辆汽车仍在停放。由于有这么多人不在任何地方开车或很少开车，因此您不得不认为交通事故也大大减少了。有多戏剧化?根据保险理赔数据，下降40%至50%。那是个人汽车。索赔商用车下降了30%至40%。

这些数字来自自动保险索赔处理器Snapsheet。Snapsheet首席运营官安迪·科恩(Andy Cohen)告诉分析师，3月份与碰撞相关的索赔可能是该行业50年来的最低水平。Snapsheet与85个不同的保险公司合作，Cohen说，一些较小的保险公司的理赔下降了80%。

这些数字证实了撞车事故少得多的传闻证据。根据华盛顿州巡逻队的调查，3月的第三周，汽车事故的数量比一年前下降了三分之二。而且确实发生的事故没有那么严重：致命事故下降了100%，严重事故下降了78%，而轻度事故下降了60%。

根据这一消息，看来保险公司可以负担得起最近大量的汽车溢价回扣。实际上，听起来他们有能力付出更多。